在拨开“卷价格”的浮夸标签之后通达配资，来到2025的下半年，咱们中国老百姓意识到一个问题：买车，绝不仅仅是“一锤子买卖”的问题，更要关注保值率。
好的保值率，意味着一台车背后庞大的市场份额和超强的品牌积淀；也意味着未来换车或者回购的时候对于消费者有更多的福利可享，也能让这辆车全生命周期的使用成本变得更低。
而拥有超高保值率的上汽大众，就用“四冠王”的优异成绩，证明消费者的选择没有错。
这“四冠王”来自中国汽车流通协会联合精真估发布的《2025上半年中国汽车保值率研究报告》：油车领域里，途昂以57.68%的三年保值率，荣膺主流合资中大型SUV保值率冠军。途观L凭借71.35%的一年保值率，稳居20-25万合资中型SUV保值率首位。电车领域ID.3以42.39%的三年保值率，问鼎合资纯电动紧凑型车保值率榜首，更是延续了其自2022年起连续三年夺得该细分市场一年保值率冠军的辉煌纪录。无独有偶，帕萨特插电混动则以49.13%的三年保值率，摘得插电混动中型车保值率桂冠。
展开剩余87%有燃油车、有纯电车、有插电车，可以说，上汽大众这一波“四冠王”直接就是一波全胜、多点开花，不仅是上汽大众“油电同进、油电同智”战略核心的胜利，更是消费者对于上汽大众全势能领域产品的认可和支持。
那么问题来了，作为一名准车主，如果想加入上汽大众的大家庭，这四台车究竟哪款更适合你呢？接下来，我们就对这四台车进行一番解读。
【油车里的全能巨无霸！途昂就是大七座SUV的“神”！】
能拿下主流合资中大型SUV保值率的冠军，由此可见定位“全场景豪华大7座SUV”的途昂可谓是广受欢迎、有口皆碑。
途昂的核心产品力有三：通达配资
其一就是超大的空间。作为一台车长超过5米、轴距接近3米的中大型SUV，途昂拥有非常灵活的空间布局，前中后三排都能享受到足够的乘坐空间，让家人在出行的时候不会感受到拥挤。同时，286L的超大后备箱空间还能拓展到2415L，不仅一家人的行李都塞得下，更能够满足出行露营自驾的多样化需求。
其二就是超强动力。以途昂Pro为例，其搭载的第五代EA888发动机与DQ501七速湿式双离合变速箱，不仅拥有500bar超高压燃油系统+全工况米勒循环+VTG可变截面涡轮增压器等黑科技，而且能够爆发出272Ps超大马力和400N·m的超强扭矩，并且兼顾强劲动力与燃油经济性。有了这台发动机“机皇双子星”中“性能王”的加持，途昂 Pro可谓如虎添翼，而这也正是上汽大众“油电同进”战略的具象化体现，从没放弃对内燃机的研发、对燃油车的投入。
其三就是智能加持。在智能座舱和辅助驾驶方面，途昂Pro同样不断进化。行业顶级的六屏联动和集成车载全知大语言模型的车机助手，让油车也能拥有随心所欲的智能交互。在IQ. Pilot驾驶辅助的帮助下，高级自适应巡航、智能拨杆变道等功能让驾驶从此变得更加轻松和安全。什么是“油电同智”？上汽大众又给我们打了个样。
现在途昂家族限时一口价24.99万元起，更有整车终身质保服务，再加上旧换新补贴及至高5年0利率、原厂数字钥匙和流量权益赠送等多项福利，想要选择大七座燃油SUV的朋友一定不要错过了。
【燃油SUV的OG！途观L也有史诗级升级！】
作为“中国SUV市场开拓者”，也是燃油中型SUV的OG，上汽大众的途观家族一直以来都是细分领域的高品质之选。而现在拿下“20-25万合资中型SUV保值率冠军”，并且是连续两次登顶，途观L也是不负众望。
之所以有这样优秀的成绩，在于途观L坚持以精湛的德系工艺打造，确保对德系品质的坚守如初。来自大众卓越的底盘调校，令消费者一试便知，1.5T+2.0T两款发动机都能满足不同人群的多场景驾驶需求，全系7安全气囊守护有加，超高强度车身用料和耐腐蚀工艺加持做好安全基底和品质保障。可以这么说，途观家族的每一代，都是德系SUV的门面担当。
这两年，上汽大众丝毫没有停下车型焕新的脚步，从去年开始为途观L Pro打出“超聪明的油车”这一口号，在智能化方面带来了史诗级升级。IQ. Light高分辨率智慧投影大灯，让途观L Pro拥有一双灵动聪慧的大眼；超智能的数字座舱支持六屏联动，让你的车机不再是冰冷的机器；安全高效的IQ. Pilot 辅助驾驶带来游刃有余的科技体验，让你“旦用难回"。
从市场表现来看，消费者对于油车智能化的反响也非常积极，途观L Pro、帕萨特 Pro和途昂 Pro这三款Pro车型，累计已经销售近10万台，让上汽大众也更加坚定不移地贯彻“油电同智”战略。
现在也正是入手途观家族的好时刻，限时一口价14.29万元起+整车终身质保政策，配合至高5年0利率等多重福利，想要入手一台高品质中型SUV的朋友，可以重点关注一下。
【纯电照样玩得转！ID.3就适合聪明的你！】
如果光是“合资纯电动紧凑型车三年保值率排名第一”还不够打动你的话，上汽大众ID.3能连续三年拿下“合资纯电动紧凑型车一年保值率冠军”，更能体现出这款车的“含金量”。ID.3在合资纯电紧凑型车领域独树一帜的成绩，得益于其“好质量、好满意、好保值”的高品质产品力。
更重要的是，ID.3还在不断进化。3月份，ID.3 2025聪明款上市，带来包括贯穿式前发光LOG+20英寸澎湃飓风轮+科大讯飞加持的语音交互系统+智驾护航等全系外观、内饰焕新和装备升级。而到了6月，ID.3 GTX套件款的上市，更是以GT型格带来专属限定的「GT红」搭配GTX高光黑运动双色车身，再加上新设计的前唇+暗黑赤线内饰+贯穿座舱的赤红缝线等一系列热血动感套件，并赶在国内改装新规落地前夕，通过官方改装产品的推陈出新，吸引追求个性化的用户。
而且ID.3最为打动用户的，不仅是潮趣、智趣、驾趣等多方面体验拉满，还秉承德系品质基因，通过硬核耐腐蚀测试、338项品牌标准电池安全验证、360°电池包装甲等，打造“纯电三好生”，真正为用户的用车安全省心分忧。尤其是今年4月，上汽大众ID.3还在首批纯电动乘用车能效分级测评中获得“一级能效”认证，进一步提升安全认可度，也让用户彻底吃下定心丸。
现在，上汽大众ID.3限时一口价仅需119,888元起，性价比再度提升，同时还有8年或16万公里三电安心质保等权益，可以说正是入手的好时机。如果你真的想要一台开起来有德味儿、品质感有保障的合资品牌纯电紧凑级轿车，那么ID.3就是你的不二之选。
【做插电混动里的冠军！帕萨特插电混动经得起考验！】
能够成为“插电混动中型车保值率冠军”，想必帕萨特PHEV这一次出乎不少人的预料。击败一众合资品牌对手+国产混动对手，说明帕萨特的混动版也是有着真功夫的。
作为大众品牌在国内推出的首款德系插电混动中高级轿车，帕萨特PHEV融合了德系基因和先进新能源技术，再加上IQ. Light灵眸矩阵+智享健康座舱+169项严苛电池检测等多重技术加持，可以说是德系混动与安全品质的强强联合。
好消息是，上汽大众2025款帕萨特PHEV“430PHEV混动商务版”定价仅需21.715万元通达配资，同价位中性价比相当不错。如果考虑买一辆混动中型旗舰轿车，那么帕萨特PHEV值得重点考虑。
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